Lisovanie kovov je silne spojené s automobilovým priemyslom kvôli množstvu dielov, ktoré je možné vyrobiť z ocele.
Od vonkajších automobilových panelov až po zložité komponenty snímača tlaku v pneumatikách sa používa lisovanie kovov.
V priebehu rokov výrobcovia nahrádzajú plech plastom, pretože je to lacnejšie ako tvarovanie kovov, ale mnohí výrobcovia automobilov zostali na kovu, pretože môže vyzerať inteligentnejšie ako lisovanie plastov a ponúka väčšiu spoľahlivosť. Bezpečnosť cestujúcich zostáva najvyššou prioritou.
Pravdepodobne poznáte vonkajší plášť vozidla, ktorý je vyrobený predovšetkým z ocele. Vo všeobecnosti môžete oceľ nájsť v častiach automobilov, ako je motor, výfuk, kolesá, podvozok alebo strecha.
Kovové lisované komponenty možno nájsť aj v elektronike vozidiel, ktorú podrobnejšie preskúmame nižšie:
Prístrojové dosky
Prístrojové dosky slúžia na umiestnenie rôznych displejov a indikátorov vo vozidle a sú pre vodiča nevyhnutné na ovládanie vozidla. Meradlá krytu, ako sú rýchlomery, tlak oleja, palivomer atď., poskytujú vodičom ľahko viditeľné dôležité systémové informácie.
Tieto zoskupenia musia byť navrhnuté okolo meradiel v srdci produktu, takže dôležité konštrukčné faktory, ako je zníženie hmotnosti a funkcie chladenia, sú nevyhnutnosťou. Môžu byť navrhnuté ako hromadná výroba alebo prerobené tak, aby vyhovovali účelu.
Tieto diely sú vyrábané z ocele, hliníka a nehrdzavejúcej ocele, v závislosti od požiadavky, s hrúbkami od 0,2 mm do 1 mm.
Infotainment
Výrobcovia automobilov posúvajú hranice infotainmentu z hľadiska obsahu, veľkosti a technológií, ako sú O-LED a kamery.
Aj keď sú informačno-zábavné systémy vyrobené z plastu, ich plášť je z lisovaného kovu. Podobne ako pri združených prístrojoch je aj podvozok infotainmentu navrhnutý okolo informačného systému. Zvyčajne ide o vopred pozinkované ocele s hrúbkami od 0,4 mm do 1,2 mm.
Osvetlenie
Samotné svetlá vozidla – od predných a zadných svetlometov až po smerovky – sú plastové formy, ale tepelné štíty, montážne spony, EMC štíty a chladiče sú lisované z kovu. Môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, ako sú pozinkované ocele, nehrdzavejúca oceľ a hliník.
Bez týchto lisovaných kovových častí by svetlá nedokázali plniť funkcie, ktoré vykonávajú dnes. Chýbali by napríklad adaptívne svetlá.
Prijímacie systémy
Vozidlá sa teraz vyrábajú s technológiami na boj proti inteligentnej architektúre a autonómnemu riadeniu, ale bez podvozku a krytu pre prijímacie systémy ich nebolo možné namontovať do vozidla. Šasi a kryty sú kovové lisované z pocínovaných materiálov.
Prijímacie systémy poskytujú mnoho funkcií vo vozidlách, ako je mobilná komunikácia, GPS, bezkľúčový vstup, TV, digitálne a analógové rádio a mnohé ďalšie.
Senzory tlaku v pneumatikách
Pneumatika na akomkoľvek vozidle registrovanom v EÚ od roku 2014 musí mať nainštalované bezpečnostné zariadenie systému monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS). Niektoré z komponentov, ktoré tvoria tento systém, sú kovové lisované, vrátane komponentov na montáž TPMS na vozidlo alebo priamo na pneumatiku, ktoré sú vyrobené z konštrukčnej ocele tvarovanej za studena a podmontované pomocou zvaru alebo klincovacieho čapu.
Ako jeden z popredných európskych výrobcov automobilových výliskov poskytuje Clamason Industries (Spojené kráľovstvo a Slovensko) našim klientom konkurenčnú výhodu prostredníctvom špičkovej výroby. Naše kovové výlisky slúžia na celý rad aplikácií a sú odborne vyrábané v automobilovom sektore.