Rastúca popularita elektrických bicyklov sa zhodovala s túžbou znížiť znečistenie a zvýšiť fyzickú aktivitu.
Vo februári 2020 sa zistilo, že predaj e-bicyklov – ako sú všeobecnejšie známe – vzrástol v USA o 116 % v priebehu 12 mesiacov.
Žiadny štátny jav, v súčasnosti predstavujú 23 % všetkých predajov bicyklov aj v Spojenom kráľovstve.
V skutočnosti do roku 2050 Halfords očakávajú, že predaj dosiahne 1,5 milióna len v 10 mestách Spojeného kráľovstva*.
Je zrejmé, že ide o rýchlo sa rozvíjajúci trh a (doslova) sa investuje do jedného inovatívneho a pokrokovo zmýšľajúceho výrobcu.
Konfigurácia
Ako teda vlastne elektrobicykle fungujú?
No, sú poháňané elektromotormi, ktoré produkujú krútiaci moment a poháňané lítium-iónovými akumulátormi.
Zatiaľ čo vyššie uvedené predstavuje srdce konfigurácie, e-bicykle stále vyžadujú kovové rámy. Tie sa rodia lisovaním kovov a zváraním. Tu prichádzajú na scénu ľudia ako Clamason.
Pretože rámy majú väčší vplyv, než by ste si mysleli. Ich make-up má veľké slovo o hmotnosti, stabilite a skutočne tlmení nárazov, čo sú všetky kľúčové faktory samy o sebe.
Aj keď nie je nezvyčajné, že sa uhlíkové vlákna používajú na rámy elektrických bicyklov, väčšina moderných dizajnov zahŕňa kov.
A v tomto smere sú traja zjavní kandidáti.
Oceľ je odolná a relatívne lacná na lisovanie. Žiaľ, tieto výhody prevažuje – doslova – tým, aký ťažký je materiál… zďaleka nie je ideálny pre vozidlo postavené na elektrifikácii a udržateľnosti.
Titán sa môže pochváliť vysokou odolnosťou proti korózii a obdivuhodným pomerom pevnosti k hmotnosti. Jeho hlavnou nevýhodou je skutočnosť, že sa nehodí na integráciu elektrického vedenia. To takmer vždy vedie k zvýšeniu cien.
Vďaka tomu zostáva hliník, ktorý je prítomný v približne 80 – 90 % e-bicyklov používaných na celom svete.
Ľahký, cenovo výhodný a ľahko sa s ním pracuje, stal sa preferovanou voľbou pre rámy aj komponenty a materiál, na ktorý sa Clamason špecializuje, pokiaľ ide o naše vlastné projekty e-bikov.
Konštrukčné komponenty pre E-bicykle
Jednou z oblastí, v ktorej Clamason zaznamenal veľký úspech, je lisovanie konštrukčných komponentov určených na uzamknutie zostavy pedálov a motora k samotnému rámu e-bicykla.
V skutočnosti v súčasnosti vyrábame približne 1,5 milióna uvedených dielov ročne, pričom na to potrebujeme progresívne nástroje.
Ten využíva automatizáciu na rezanie a ohýbanie jednotlivých plechov, v tomto prípade hliníka.
Materiál sa privádza do lisu a vhodne „postupuje“ cez početné fázy rezania a tvarovania. Podstatné však je, že táto cesta je dokončená iba pomocou jediného nástroja.
V súlade so širšími princípmi trhu ekologických technológií progresívne nástroje znižujú plytvanie a zvyšujú efektivitu.
Väčšina plechu sa používa nejakým spôsobom. Dalo by sa ohýbať alebo raziť, ale vždy sa používa.
V tomto scenári jediné nastavenie umožňuje viacero operácií, čím sa skracuje výrobný čas v procese. Nástroje ani testovanie nie sú ani zďaleka také náročné. V závislosti od vášho OEM sa to zvyčajne odráža v nákladoch.
Progresívne nástroje so sebou prinášajú aj zvýšenú flexibilitu.
Zložité diely sa dajú vyrobiť o niečo jednoduchšie, čo je skutočná výhoda vzhľadom na to, že e-bicykle sa určite budú vyvíjať, keďže najmä značky KIA sa zaviazali zlepšovať dojazd.
Progresívne nástroje umožňujú predovšetkým rýchlejšie časy obratu bez kompromisov v kvalite. Ideálna rovnováha.
Riešenia montáže batérie
V posledných mesiacoch získala spoločnosť Clamason osem nových projektov, v ktorých sme sa podieľali na návrhu a vývoji komponentov na montáž batérií. Uvedené komponenty sa nachádzajú vo vnútri rámu bicykla a pomáhajú pri montáži samotnej batérie.
Takéto diely sú kritické z hľadiska pevnosti a presnosti, ale rovnako dôležité pomáhajú minimalizovať hmotnosť!
Vo vyššie uvedených príkladoch sú výrobky vyrazené na progresívnych nástrojoch z konštrukčnej ocele a následne závitované a natreté farbou s vysokou odolnosťou proti korózii. To je nevyhnutné v prostredí, ktoré môže byť veľmi korozívne.
Pri uvádzaní týchto komponentov na trh boli dôležité aj rozsiahle simulácie a skúšky nástrojov, ako aj rozsiahle skúsenosti tímu v tejto oblasti.
Odihlovanie
Pred montážou kovových komponentov pre elektrobicykle je často potrebné odstrániť ostrie. Toto je bezplatná služba poskytovaná spoločnosťou Clamason, ak nie všetkými výrobcami.
V opracovanom kove sa rezaniu nedá vyhnúť, čo nie je ani zďaleka ideálne, ak chcete vyrobiť e-bike, ktorý skutočne vyzerá ako súčasť. Tie majú byť bez nedokonalostí, čo si vyžaduje použitie odihlovacích strojov, ktoré odstránia prebytočný materiál nachádzajúci sa na kľúčových konštrukčných komponentoch.
Clamason sa môže pochváliť tromi takýmito strojmi, ktoré nám umožňujú vyrábať komponenty, ktoré sú úplne bez otrepov, čím sa rovnako zvyšuje ich bezpečnosť a účinnosť.
Trh elektronickej mobility
Trh s e-mobilitou – podobne ako produkty, ktoré ho definujú – sa zrýchľuje. Ako expanduje, tak rovnakou mierou transformuje automobilový priemysel a životné prostredie.
Lisované kovové komponenty sú neoddeliteľnou súčasťou elektrifikácie vo všeobecnosti a pomáhajú využiť nový druh energie.
Typy progresívnych nástrojov umožňujú veľkoobjemovú výrobu dielov, ktoré sa môžu pochváliť množstvom sily a kvality výkonu, bez toho, aby hrozilo prevrátenie váh.
Predstavujú výrobu budúcnosti. Budúci Clamason sa objal.
Belfast, Birmingham, Bristol, Leeds, Liverpool, London, Manchester, Newcastle, Nottingham.